Comunicato Adnkronos/IGN
Cube, la nuova citycar di Nissan, insieme a www.lostinfahion.it, sito e webtv dedicata alla moda, accompagna in giro per l’Italia, per dieci giorni, nove donne per fotografarle alle prese con le loro incombenze quotidiane che richiedono una grande dose di passione.
Divise tra lavoro e tempo libero, le donne di oggi si scoprono multitasks e ironiche.

Cube fotografa, e racconta, una giornata tipo di nove professioniste.
Fotografe, imprenditrici, creative, diventano le protagoniste di un diario on line che raccoglie le impressioni, i pensieri, i successi, e gli imprevisti, di ognuna di loro dando vita a una sorta di pensiero in movimento.

L’obiettivo di questa iniziativa è seguire da vicino il mondo femminile, interpretato in questo progetto da ragazze di oggi che tentano di trovare un equilibrio tra lavoro e aspirazioni.

“Ho scelto la fotografia per una necessità. – sostiene Paolallegra Sartorio, fotografa e una delle protagoniste del progetto Cube -. Da quando sono bambina cerco di raccontare la vita che mi circonda. Ho cominciato a guardarmi intorno e cercare qualcosa che mi desse la possibilità di ‘fermare quello che avevo di fronte: la fotografia. Ed è diventata la mia vita”.

Italidesign è il brand di Giugiaro acquisito per il 90.1% da Volkswagen tramite Lamborghini Holding. L’accordo è stato stipulato a Torino e comprende anche i diritti sui nomi e sui brevetti.  Italiadesign diventa così il fiore all’occhiello dell’industria automobilistica italiana. Nato negli anni 70 quando Giorgetto Giugiaro progetto la prima golf dando un nuovo volto alla Volkswagen come sostiene Martin Winterkorn, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Volkswagen AG.

Da allora il Gruppo Volkswagen collabora con enorme profitto con Italdesign Giugiaro e un esempio sono importanti modelli come la prima Volkswagen Passat, la Scirocco o la Audi 80.

Il legame tra le due aziende è riuscito cosi bene che nel 2008 hanno stretto un sodalizio sotto forma di accordo quadro che ha portato fino alla recente novità de modelli UP!

Winterkor sostiene che il Gruppo Volkswagen collaborerà fianco a fianco con Italdesign che oggi conta più di 800 dipendenti e un  fatturato di oltre 100 milioni di euro.

Fonte: www.agi.it

La “Signora del Vento” è il famoso veliero di 85 metri che dal 1962 naviga per i mari di tutto il mondo. Attualmente ospita a bordo il raffinatssimo “Lancia Caffè” e lo si nota dalla vela nera di oltre 300 mq contrassegnata dal logo Lancia che si erige sulla nave.
 
Dal 12 al 23 maggio la storica imbarcazione ospiterà una serie di eventi legati la Festival del Cinema Internazionale di Cannes: conferenze stampa, party, interviste. Il primo di questi incontri sarà la proiezione dell’attesissimo film “Robin Hood” di Ridley Scott con Cate Blanchett e Russel Crowe. Seguirà un esclusivo party di apertura del Festival presso il Majestic Beach cui parteciperanno circa 1000 invitati.
 
Nei giorni 15 e 16 maggio, la “Signora del Vento” sarà teatro, in concomitanza col Gran Premio di Formula Uno, del “Black Moon Benefit Gala”, serata organizzata da Lancia e da Mandela Day sotto il patrocinio di Sua Maestà il Principe Alberto II di Monaco.

Sarà inoltre presente il corner di Premium Cinema, frutto della collaborazione tra Lancia e Mediaset Premium, e vedrà il susseguirsi di incontri con gli attori più famosi del momento. Ogni sera poi alle 20.40 verranno proposti in anteprima assoluta al pubblico che segue il Festival da casa, i primi dieci minuti dei film presentati.
Fonte e immagine: www.image.net

Eco Top Ten è la classifica redatta da Legambiente per decretare le 650 vetture più ecologiche sul mercato automobilistico italiano.

Al primo posto troviamo la nuova Prius di casa Toyota, l’ibrida elettrico-benzina (solo 89 grammi di Co2 per chilometro) e al secondo un’altra Toyota: la mini Toyota IQ (soli 99 grammi di Co2), prima classificata nel 2009.

E se tra i primi 10 modelli di questa classifica non compare la Fiat tra le case automobilistiche Europee è comunque quella che , visto il valore medio del parco auto venduto, ha ridotto maggiormente le emissioni di Co2, questo avendo investito soprattutto in mezzi di media o piccola cilindrata.

La Fiat sta investendo moltissimo sul metano, essendo tra i combustibili fossili quello con minori emissioni, quasi azzerate, di polveri sottili, è sicuramente il carburante a più basso impatto ambientale in circolazione. Anche se il costo è maggiore, viene però ammortizzato nel lungo periodo grazie al risparmio sull’acquisto di carburante. E infatti la Fiat è la numero uno nel mercato del metano. Giorgio Neri,  responsabile pianificazione marketing brand Fiat, sostiene un progetto di sviluppo altamente innovativo del metano in associazione al nuovo motore bi-cilindrico che sarà presentato a luglio con la Fiat 500.

Tuttavia il mancato rinnovo degli incentivi sta creando problemi al mercato automobilistico italiano causando un calo della domanda pari quasi al 30%. E gli incentivi servono,  soprattutto al mercato del metano.

Fonte: www.repubblica.it/motori/

I prototipi di auto capaci di guidarsi autonomamente non son una novità, ecco che arriva anche Shelley, che sembra avere qualcosa in più rispetto ai fratelli e sorelle che l’hanno preceduta.
Shelley è stata progettata dagli ingegneri della Stanford University e, come gli altri prototipi, l’auto è capace di annullare tutti quegli “errori” e quelle problematiche che possono nascere da una guida umana.

Il primo vero test della Shelley sarà effettuato quest’estate sulle montagne del Colorado. E sarà un test impegnativo visto che la macchina affronterà, insieme a centinai di altri concorrenti, la Pikes Peak internationl hill climb,  una delle corse automobilistiche in salita più emozionanti del mondo, che si tiene tutti gli anni dal 1916.
La grande differenza di Shelley è quella di essere nata come un’auto sportiva, veloce, capace di affrontare condizioni di guida estreme.

“Stiamo cercando di sviluppare una macchina sportiva, da rally, che viaggi senza pilota, che si spinga al limite delle possibilità di guida di una vettura da corsa”,  ha detto Christian Gerdes, docente di ingegneria alla Stanford University e supervisore del progetto.
La Shelley, che deve il suo nome alla prima donna vincitrice della Pikes Peak, è un’Audi TTs,  equipaggiata con un sistema gps,e programmata per seguire qualsiasi percorsi indicata nella mappa digitale. I ricercatori hanno sviluppato algoritmi al computer che permettono alla macchina di compiere modifiche della traiettoria regolando la velocità per non perdere il controllo.

“Queste tecnologie, spiega ancora Gerders, un giorno potrebbero essere utilizzate per migliorare la sicurezza delle vetture di serie, con sistemi che aiutano il pilota a mantenere sempre il controllo della vettura anche ad alte velocità. Ci auguriamo che il nostro lavoro serva in futuro a sviluppare auto più sicure“, ha concluso Gerders. “Se, per esempio, la strada diventa accidentata e scivolosa, la macchina dovrebbe essere in grado di reagire e automaticamente mantenere il controllo della traiettoria“.
Fonte: repubblica.it

Nuova partnership fra due grandi aziende americane.  I due produttori americani sono concordi nell’unire le loro forze per investire nell’ibrido e  in tecnologie affini.
In particolare è emersa la volontà di aiutare i futuri clienti di veicoli elettrici a ottimizzare le modalità con cui ricaricano i loro veicoli.
In pratica si utilizzerà la piattaforma Microsoft Hohm per le auto elettriche Ford: Hohm aiuterà i titolari di vetture elettriche a determinare quando e come è più produttivo ed economico ricaricare la batteria.
Se pensiamo che la Ford prevede di lanciare sul mercato 5 nuovi modelli di aiuto elettriche entro il 2013 ben si capisce il senso di questo nuovo accordo con Microsoft.

L’Audi ha scelto il palcoscenico dell’Auto Mobil International show di Lipsia (Germania) per presentare il restyling delle TT Coupé e Roadster, proprio nell’anno del trentesimo anniversario dell’Audi quattro: la Casa tedesca ha ufficializzato oggi la sua presenza al Salone e il lancio delle nuove versioni, ma senza fornire ulteriori dettagli sull’entità dell’aggiornamento.

Ritocchi per la Touran. Oltre alle novità mostrate per la prima volta al Salone di Ginevra, il Gruppo tedesco approfitterà della vetrina di casa anche per lanciare la versione rinnovata della Volkswagen Touran, per la quale si può ipotizzare un frontale stilisticamente in linea con gli altri recenti modelli della Casa di Wolfsburg.

BMW e Ford già svelate. La BMW, invece, ha già diffuso da tempo le immagini ufficiali della serie 5 Touring, la giardinetta che verrà mostrata per la prima volta al pubblico proprio all’Ami di Lipsia, dove sono attesi circa 500 espositori provenienti da 20 Paesi e 300.000 visitatori. Sempre all’evento tedesco si potrà ammirare da vicino anche la Ford Focus RS 500.

Indrizzo internet: www.ami-leipzig.de
Date di svolgimento: 10 - 18 aprile 2010
Giornata dei Media: 09 aprile 2010
Sede: Quartiere espositivo di Lipsia
Orari di apertura: Tutti i giorni dalle ore 9.00 alle 18.00
fonte: Quattroruote.it

E’ stata presentata con una diretta web la nuova McLaren MP4-12C.
Il nuovo gioiello è capace di passare da 0 a 200 km orari in meno 10 secondi senza contare le emissioni di CO2, che la gt inglese porterebbe al di sotto dei 300 g/km.
Auto pressoché perfetta sotto molti punti di vista, la McLaren MP4-12C è realizzata intorno a una monoscocca di fibra di carbonio (come tutte le McLaren prodotte da trent’anni a questa parte), fatto che la rende a suo modo unica: nella fascia di prezzo compresa tra i 140 e i 195 mila euro, non ci sono altre sportive che possono vantare questa tecnologia. I pannelli della carrozzeria, invece, sono di alluminio e materiali compositi.

A fine anno le prime consegne. Secondo i piani della Casa, la McLaren MP4-12C entrerà in produzione negli impianti attuali alla fine di quest’anno, prima di trasferire, nella primavera del 2011, la catena di montaggio nella nuova fabbrica, costata 40 milioni di sterline, che darà lavoro a 300 persone. La 12C, inoltre, sarà la prima di un’intera gamma di vetture ad alte prestazioni del marchio inglese. Le prime mille MP4-12C saranno consegnate durante il 2011 in tutti i maggiori mercati mondiali.
Fonte: quattroruote.it

La provincia emiliana sarà il punto di partenza per gli ingegneri del futuro. Sarà proprio a Modena, infatti che avrà luogo il Master Universitario di secondo livello in Ingegneria del Veicolo destinato ai possessori di una laurea quinquennale in Ingegneria.
Gli interessati avranno tempo fino al prossimo 26 febbraio per presentare la propria iscrizione.

Il Master è un percorso di 1.500 ore, proposto dall’Università di Modena e Reggio Emilia, Democenter-Sipe e Nuova Didactica, che darà ai partecipanti la possibilità di entrare in contatto con le aziende sostenitrici, da Ferrari a Lamborghini, fino alla Scuderia Toro Rosso.
Per capire quanto l’opportunità sia valida, basti pensare che il 90% dei partecipanti alle precedenti edizioni sono stati inseriti nell’azienda dove hanno svolto lo stage.

Il Master in Ingegneria del Veicolo, il primo nel suo genere in Italia, è aperto ad un massimo di 20 partecipanti, che saranno impegnati in 260 ore di attività didattica in aula, 240 di laboratorio, 500 ore di studio individuale e 500 di stage presso le aziende convenzionate. La figura professionale che si intende formare è adatta ad inserirsi nelle Aree progettazione, simulazione, engineering, ricerca e sviluppo, produzione, assistenza post vendita di aziende di fabbricazione di motori, veicoli e componenti nel settore automotive.

Fra i partner del Master ci sono nomi importanti come Ferrari, Maserati, Lamborghini, Ducati Corse e Motor Holding, Bridgestone, Bosch, Magneti Marelli, CNH, Lombardini, Dallara, Motorsport Industry Association, Volkswagen Group, Benelli QJ, HPE-OMR, Scuderia Toro Rosso, Ricardo, VM Motori, Micro-Vett, CRP Technology e CRP Racing, Alcoa, G&G Design and Engineering, The MathWorks, CD-adapco. A sostenere l’iniziativa, anche MotorSport ExpoTech.

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Modifica il suo stile la nuova Doblò, si parla di dettagli è vero, ma bastano a fare del versatile veicolo di casa Fiat un crossover a tutti gli effetti.
E mentre le dimensioni dei volumi aumentano leggermente, le linee si fanno più gentili ed aggraziate, con cristalli posteriori oscurati e più spazio agli interni tanto da far felici gli amanti del “family space”.
Sette sono i posti disponibili in vettura, con le due poltrone (amovibili) della terza fila con in più ancora molto spazio da poter utilizzare per ogni carico. Si passa da i 790 litri a disposizione (configurazione a cinque posti) a ben 3200 se si viaggia in due.

Quattro le motorizzazioni disponibili: uno a benzina, tre Diesel, e tre allestimenti.
Se la 2.0 Multijet è una multispazio veloce e di classe, se la 1.6 a gasolio è un buon compromesso tra spese di gestione contenute e prestazioni e se la 1.4 a benzina va bene per chi non fa molta strada, la 1.3 Mjet (90 CV) è quella che interpreta al meglio lo spirito del modello. .

L’auto può vantare l’Esp di serie su tutta la gamma, inoltre nel corso dell’anno giungerà una versione Diesel con cambio robotizzato e anche quella a metano.
Dedicata sopratutto alle famiglia e a chi ha la predilezione per la vita all’aria aperta, la nuova Doblò sarò commercializzata a partire da circa 19mila euro.
Fonte: auto-news.it