C’è chi sogna per tutta la vita di avere una Ferrari tutta sua e chi si
“organizza” per realizzare il suo sogno… peccato che per farlo siano
stati violate le leggi e, quand’è così, non c’è sogno che
tenga.

La Guardia di Finanza di Palermo ha sgominato una vera e propria organizzatissima
banda di trafficanti di Ferrari contraffatte. Il gruppo contava abilissimi
artigiani, titolari di concessionarie e gestori di siti specializzati in vendite
di automobili online.

L’operazione partita dalla Sicilia ha poi toccato altre città come Roma,
Asti, Casale Monferrato, Milano, Crotone e Taranto.

Le forze dell’ordine non sono nuove a questo genere di indagine, già lo
scorso anno, infatti, erano state sequestrate dei celebri falsi nel trapanese
e in Sardegna.

21 le vetture sequestrate (di cui sette ancora in lavorazione)
e 15 le persone indagate. Stando alle indagini gli acquirenti erano consapevoli
di comprare dei falsi, in quanto i libretti delle auto sono risultati autentici.
I “materiali” provenivano soprattutto dalla Germania: si trattava
di Pontiac e Toyota MR2, auto a cui era più facile adattare pezzi originali
Ferrari e altre parti false ricostruite ‘ad hoc’. La false rosse venivano
poi rivendute in concessionarie e gestori di siti specializzati ma anche via
internet. Coloro che acquistavano una falsa ferrai, molto spesso, la utilizzavano
nel corso di cerimonie così da recuperare i 50 mila euro spesi. E pensare
che i loro truffatori le pagavano soltanto 3 mila… non c’è che dire,
 un buon guadagno!

Non erano sono molte le auto cinesi che possono vantare una distribuzione sul
nostro territorio, la loro presenza conta il più delle volte qualche
fuoristrada… adesso, però, qualcosa si sta muovendo e si prevede un’inversione
di rotta. Merito del gruppo Fattori & Montani che ha firmato
un accordo la Hso per la distribuzione in Italia delle auto prodotte dalla cinese
Brilliance Jin Bei Automobile.

Fattori & Montani, da sempre pioniere nel campo della distribuzione di veicoli
stranieri in Italia capace di vantare l’importazione e la distribuzione di marchi
storici e prestigiosi come MG, Toyota, Lexus, Jaguar e Daewoo, punta ora sull’Oriente
e principalmente sul polo tecnologico di Shenyangè.
Lo stabilimento è in grado di produrre 220.000 unità annue ed
ha all’attivo rapporti di collaborazione con i più prestigiosi
marchi automobilisti del mondo fra cui, per citarne alcuni, Bmw, Porsche, Toyota
e Mitsubishi.

Scenario dell’innovativo “investimento” della Fattori & Montani,
sarà Ginevra, dove al Prossimo salone dell’Auto, saranno
presenti i prodotti della Brilliance, comprese le berline BS6 e BS4
e la coupè BC3, che arriveranno a breve in
Italia. Le auto Brilliance si posizionano in una fascia di mercato medio alta,
ben distinta dal segmento delle ‘low cost’, soprattutto la BS6,
l’ammiraglia della casa, realizzata in stretta collaborazione con vari
partner internazionali: il design proviene da Pininfarina, lo chassis è
stato ottimizzato dalla Porsche e il motore ha visto il contributo della Mitsubishi.
Per maggiori info, visitate il sito
fonte Adnkronos

Nota su scala internazionale per essere una delle marche con più vendite
nel mondo, BMW per tener alto il nome della casa, prepara, per
il prossimo Salone dell’Auto di Ginevra, un paniere ricco di interessanti novità.
Primo comandamento: novità e riduzione dei valori di consumo e
delle emissioni. Un binomio a cui BMW pone massima attenzione.

Tutti i nuovi modelli sono equipaggiati con l’innovativa tecnologia che
contribuisce ad aumentarne l’efficienza e tutte le Serie BMW contribuiscono
a ridurre con efficienza il consumo di carburante e le emissioni di CO2, indipendentemente
dalla loro motorizzazione. Puntando sulla nuovo strategia BMW EfficientDynamics
il marchio rafforza ed amplia la propria posizione di punta nel campo dell’ottimizzazione
dei consumi. La riduzione dei valori delle emissioni accompagnata da un aumento
del divertimento di guida è uno dei fattori principali del lavoro di sviluppo
del BMW Group. Al Salone dell’Automobile 2008 BMW presenta in un’affascinante
Concept car il potenziale eccezionale offerto dalle misure attualmente realizzate.
Il precursore di una nuova generazione di vetture con una combinazione di elettromotore
e motore a combustione interna: è la BMW Concept X6 Active Hybrid.
Il cambio attivo Two-Mode supporta il carattere dinamico della vettura,
realizzando al contempo una riduzione del consumo di carburante del 20 percento
circa rispetto a un modello comparabile con motore endotermico.

A lungo termine, BMW punta con la propria strategia di sviluppo BMW EfficientDynamics
sull’idrogeno prodotto con materie prime rinnovabili come vettore di energia
degli autoveicoli, ne è esempio l’ammiraglia di lusso BMW Hydrogen 7, auto
con motore a combustione interna bivalente a dodici cilindri prodotta in una piccola
serie esposta al Salone Svizzero.

Fra le altre novità del Salone, vedremo la nuova Cabrio BMW M3. Ad alte
prestazioni, il terzo membro della famiglia BMW M3, combina
l’affascinante dinamica di guida tipica di tutte le automobili M con il
piacere della guida a cielo aperto. Analogamente alla BMW M3 Coupé e
alla BMW M3 berlina, anche la BMW M3 Cabrio è equipaggiabile con il primo
cambio a sette rapporti e doppia frizione del mondo costruito appositamente
per motori high-performance che consente di realizzare i cambi-marcia senza
interrompere la forza di trazione ed è stato completato dai pregi del
Drivelogic BMW M. Il sistema offre sei programmi di guida nella modalità
manuale e cinque nell’esercizio automatizzato che consentono una taratura
precisa delle caratteristiche di cambiata, secondo le preferenze personali del
guidatore.

Dopo aver fatto nel 2005 il il giro della Cina, con il China, Ferrari 15,000 Red
Miles, e quello del continente americano nel 2006 (era l’anno del “Panamerican
20,000), la casa del Cavallino Rampante riparte per una nuova fantastica avventura
con il Magic India Discovery.

Il tour Ferrari di quest’anno prenderà il via il prossimo 25 febbraio
da Mumbai dove tornerà l’8 maggio dopo aver percorso 11 mila km.
A compiere l’impresa due Ferrari 612 Scaglietti, l’auto ammiraglia del gruppo
che cercherà di eguagliare il successo delle precedenti edizioni.

Chi ci sarà alla guida delle vetture, grandi piloti? Assolutamente no,
troveremo dei giornalisti, ben 50, appartenenti a diversi Paesi che si alterneranno
nell’arco di 12 tappe in 72 giorni di viaggio. Tutto per raccontare le bellezze
e le ricchezze del subcontinente indiano. Le 612 Scaglietti compiranno così
il periplo di questo affascinante Paese capace di coniugare modernità e
tradizione, nel quale un formidabile dinamismo economico e una crescita esponenziale
delle attività nei campi tecnologicamente più avanzati convivono
con le radicate tradizioni di culture millenarie e dove innovative infrastrutture
si alternano a territori incontaminati.

Non è un’impresa nuova, oltre al giro americano e cinese,
infatti, nel 1997 una F355 compì il giro del globo attraverso tutti i continenti.
Allora al volante della Rossa si alternarono 147 diversi giornalisti.

Il suo arrivo sul mercato è previsto per il prossimo autunno, ma sarà
presentato in anteprima al prossimo Salone dell’auto di Ginevra. Stiamo parlando
della nuova Volvo XC60, nuovo SUV p0ronto a sfidare le altre
vetture del segmento.

Ad un esame più ravvicinato, la XC60 mostra, nella parte inferiore, gli
inconfondibili e potenti muscoli della XC che si tendono per dare forma ad un
corpo tonico e atletico, caratterizzato da una notevole altezza da terra e ruote
larghe. Nella parte superiore, le linee filanti richiamano il carisma
sportivo di una coupè.

Inizialmente la vettura sarà disponibile con motore turbo sei cilindri
T6 a 285 CV e due turbodiesel da cinque cilindri: il D5 da 185 CV e il 2.4D
da 163 CV.

La trazione integrale All Wheel Drive (AWD) con Instant Traction è
di serie su tutte le varianti. La distribuzione su scale mondiale prevedere
che la XC60 venga distribuita per il 40% su territori europeo e nord americano
e il rimanente 20% sul resto del mondo.
Prodotto nello stabilimento Volvo Cars di Ghent, in Belgio, il SUV vedrà
lo sbarco sul mercato americano all’inizio del 2009.

Non si ferma la corsa al rincaro che sta coinvolgendo le Rc Auto.
Questo, almeno, è il dato registrato dall’osservatorio Adusbef-Federconsumatori.
Gli aumenti colpiscono tutte le fasce, si parte da quella dei neopatentati che
registra un incremento compreso fra il 5 e 7% su scala nazionale, e si arriva
fino ad un notevole aumento che colpisce soprattutto le polizze dei cinquantenni,
con una percentuale che si aggira attorno ai 15-20% e arrivano fino al 25-30%.
I consumatori sono allibiti. I rincari arrivano a colpire le tasche degli automobilisti
dopo l’approvazione del cosiddetto risarcimento diretto in caso di incidentalità
che avrebbe dovuto assicurare (fra l’annullamento di un costo e l’altro) un risparmio
di centinaia di euro. E invece, palesemente, così non è stato. Ai
consumatori che chiedono interventi al garante per i prezzi e al Ministero
dello sviluppo economico, si associa il presidente del Codacons Carlo
Rienzi, che promette di incitare i cittadini ad uno “sciopero della polizza”
se la situazione non troverà presto una cosciente soluzione.
Fonte: agi

L’idea è quella di un libro, un’antologia creativa, che
ricollegandosi alla filosofia, mette in discussione i luoghi comuni. Questo è
alla base di “Sideways. a smart art project”, che
verrà presentato dalla celebre casa automobilistica il prossimo 19 febbraio
a New York. Il libro raccoglie opere di 100 artisti e creativi internazionali,
interpreta il nostro attuale modo di pensare nei confronti dell’ambiente e dei
problemi della mobilità.

Gli artisti sono stati liberi di andare a ruota libera, dando origine ad opere
che spaziavano in diverse discipline, dalla fotografia all’illustrazione grafica,
passando dal desing alla pittura e alla scultura, fino ad arrivare all’architettura,
styling, hair-styling ed arte del make-up. Il risultato è un volume
di quasi 250 pagine capace di fornire uno spaccato estetico della cultura
pop dei nostri giorni e proponendo soluzioni creative su come promuovere mezzi
di trasporto più ecologici.

Diversi magazine di tendenza internazionali sono i curatori del progetto, mentre
il libro è stato prodotto dalla Gestalten Verlag, una casa editrice di
Berlino, in collaborazione con Smart. Progettare veicoli sempre più ecocompatibili
è uno degli obiettivi primari del marchio smart, da molti anni produttore
delle vetture con le emissioni di CO2 più basse al mondo. Il progetto
“sideways” sarà accompagnato da una campagna di marketing
internazionale che rafforzerà il posizionamento di Smart, in
base al quale ecologia e design sono perfettamente compatibili.

L’auto del futuro dovrà essere prima di tutto ecologica e…
e poi? E poi toccherà a 300 studenti provenienti da da 30 università
di 21 Paesi che si sono riuniti a a Torino per progettare l’auto del domani.
La produzione del primo prototipo è prevista entro l’estate. È
il progetto Vehicle design summit del Mit, il Massachusetts Institute of Technology,
che ha scelto il Politecnico di Torino, come quartier generale. 

Nella sede del corso in Ingegneria dell’Autoveicolo, al Lingotto,
è attivo il gruppo di coordinamento dei vari team pronti a mettere a
punto un veicolo innovativo. Il rettore del Politecnico di Torino, Francesco
Profumo, l’assessore regionale all’Università e alla Ricerca Andrea Bairati,
il chief design advisor del progetto Roberto Piatti e la coordinatrice Anna
Jaffe, sono unanimemente concordi: occorrono giovani, preparati, ma anche senza
troppi condizionamenti culturali per pensare un’ auto del tutto diversa da quelle
che ci circondano ogni giorno.

Quali sono i requisiti che l’auto dovrà possedere? Bene si parte da
un modello che sarà utilizzabile da 4 a 6 perone, la sua produzione
dovrà avere un risparmio ben oltre il 90% e energia e di materiali e
sarà alimentato con energia pulita come potrà essere quelle eolica,
solare o elettrica.

Alcune grandi novità potrebbero trovarsi all’interno dove, al
posto del volante ci potremmo trovare un joystick e attrezzate con
navigatori satellitari in grado non solo di calcolare percorsi ottimali ma di
segnalare (ed eventualmente aggirare) ingorghi e zone dal traffico paralizzato.

  Il design potrebbe essere rivoluzionario. Ma non solo. Questo nuova vettura
  dovrà andare bene oltre l’uso per cui siamo abituati a vederla: dovrà
  essere utilizzata per varie funzioni tra cui, magari, la fornitura di energia.
  Fra le università coinvolte nel progetto ricordiamo, oltre al Politecnico
  di Torino, Il politecnico di Milano, Tre università cinesi, cinque indiane,
  tre statunitensi e due olandesi.

Non manca molto, ormai, al lancio della nuova 500 Abarth, un
lancio che si prepara ad essere fra gli eventi più significativi di questa
stagione.
Sono finiti gli anni in cui l’industria italiana leader del settore ha dovuto
affrontare problemi e tempi bui, adesso l’azienda torinese si risveglia dalla
sua letargia e, come si è visto nel corso degli ultimi due anni, si è
aperta alle novità. Aria nuova, dunque, con l’ambizione di poter tornare
ad essere i migliori nel segmento City Car dove: punta di diamante del progetto
la storica e sempre originale Fiat 500. che si presenterà con gli immancabili
generosi cerchi in lega con il nuovo logo Fiat che accompagneranno la
“biancovestita” auto su cui spicca il celebre logo Abarth.
Il count down sta per cominciare…

Un’auto che, di serie, ha un paio di sci, questa la nuova idea della Fiat che
per la sua Panda Rossignol 4×4, ha previsto fra i gadget anche
degli attrezzi sportivi.

Pensata per te che ami la montagna, affronta ogni tipo di terreno e condizione
grazie alla trazione integrale. Design compatto, assetto da off road e carattere
da vero fuoristrada, così si presenta la vettura della celeberrima casa
italiana che correda il tutto con un fantastico paio di sci Rossignol
modello Bandit B78 e un portasci magnetico dal design esclusivo.

Il suo look è davvero unico: Versione Climbing, colore
Grigio Sfrenato, motore 1.3 Multijet, cerchi in lega da 14” con pneumatici
Winter 185/65 R14, paraurti con scudi, specchi elettrici e maniglie in tinta
carrozzeria, fasce paracolpi laterali e codolini parafango, mascherina anteriore
con inserti cromati e bordi verniciati, volante e pomello del cambio in pelle,
climatizzatore manuale, autoradio Blaupunkt con lettore CD e MP3, fendinebbia.
Eleganza e grinta, tutto di serie.

Ma attenzione, Panda Rossignol 4X4 – l’auto scelta per il Demo Tour
Rossignol – è Limited Edition: solo 200 esemplari disponibili.
Quindi non perdere altro tempo. Scopri la Panda più esclusiva del momento
presso una delle 200 Concessionarie che aderiscono all’iniziativa. 
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