Sarà presentato al prossimo “Caravan Salon” di Dusseldorf, previsto dal 29 agosto al 7 settembre, lo show van Portofino a tetto scoperto, ideato da Fiat sulla base del suo Fiorino.
La vettura riporta in auge il mito delle auto da spiaggia a cielo aperto tipiche degli anni ‘60.

Nato con le caratteristiche tipiche al settore camper, Portofino unisce la professionalità di Vernagallo-Holiday (carrozzeria specializzata
nella trasformazione di vetturette scoperte) e SALT, un allestitore specializzato nel tuning e nelle elaborazioni di vetture speciali ed esclusive.

Il modello è lungo 4 metri e largo 1,7. può comodamente ospitare 5 persone. Grande la versalità di questo show van, che presenta un sedile
posteriore sdoppiabile 1/3 – 2/3 anche asportabile così da consentire il trasporto di oggetti e attrezzature anche molto ingombranti.
Esteticamente si presenta con porte dell’abitacolo eliminate (al loro posto sono stati posizionati dei cordoni da nave), mentre l’anello
centrale con le sue sembianze di roll-bar richiama valori di tipo off-road sportivo.
All’interno Portofino assume le sembianze di un salotto all’aperto dai tratti “nautici”, grazie al pavimento interno costituito da
uno speciale scafo e impreziosito da una finizione lignea.

Disponibili due versioni: con i motori  1.4 benzina e  1.3 diesel multijet. Inoltre Portofino può essere equipaggiato con un cambio robotizzato
Comfort-Matic e con speed block, il sistema che limita la velocità all’interno delle località turistiche.
fonte: quotidianonet.ilsole24ore.com

Da Londra ad Atene. Questo il tragitto di un rally automobilistico davvero originale che ha impegnato ben otto squadre.
4.000 chilometri per promuovere carburanti che non inquinano l’ambiente. Questo l’obiettivo di “Grease to Greece”, competizione inventata
dal londinese Andy Pag. L’idea è di per se molto semplice: nei 10 giorni in cui sono stati impegnati attraverso l’Europa, i piloti hanno utilizzato come carburante l’olio da cucina “elemosinato” ad ogni autogrill e fast-food trovati sul percorso.

Un’idea simile, lo ricordiamo, era venuta anche al sindaco di Manila che, però, ha utilizzato l’olio esausto per le auto delle forze dell’ordine cittadine.
La gara si è conclusa all’ambasciata britannica ad Atene, dove è stato consegnato il trofeo Golden Lard alla squadra che ha totalizzato maggiori “punti uniti” nella raccolta del carburante.
Anche Pag ha partecipato alla competizione con la sua Peugeot 405 convertita per funzionare ad olio dalla ditta britannica Regenatec.
Fonte: borsaitaliana.reuters.it

La più celebre casa automobilistica italiana volge il suo sguardo ad oriente, verso la Russia, alla ricerca di nuovi mercati vantaggiosi.
Così Fiat prepara la sua nuova strategia che punta a vendere 40.000 auto nel mercato russo entro la fine del 2008.

A darne notizia un portavoce della società che ha altresì dichiarato come il mercato russo abbia assorbito ben 17.000 auto.
Partner di Fiat nel progetto Sollers, che opera nell’assemblaggio di auto e furgoni.
fonte: reuters.it

Il suo ingresso sul mercato italiano è fissato per il prossimo settembre, ma Dacia Sandero, o meglio coloro che ne curano l’immagine, non se ne stanno con le mani in mano e organizzano eventi volti ad attirare il pubblico per conquistarlo.
Accade così che per le maggiori città italiane, le balneari soprattutto, ci si possa trovare invitati ad un aperitivo in spiaggia.
Accompagnata dallo slogan “I love my Sandero”, la compatta 5 porte che nasce dalla “volontà di potenza” di Renault, ha fatto il suo esordio a Follonica e subito dopo a Viareggio, in una flotta di 10 vetture che ha catturato turisti e cittadini all’ora dell’aperitivo e fino a mezzanotte, con
artisti di strada e percussionisti che hanno vivacizzato le serate e dato la possibilità di conoscere l’auto.

E non è tutto. Per prepararsi all’assalto di uno dei segmenti più competitivi del mercato, la distribuzione organizzata da Renault, (proprietaria del marchio) ha studiato e previsto una formula di finanziamento aggressiva, battezzata Formula 3. Sarà possibile accedervi dal primo settembre e fino a tutto il 31 dicembre 2008. Un finanziamento che non prevede alcun anticipo e caratterizzato da rate che possono estendersi da un minimo di 24 a un massimo di 72 mesi (6 anni), offrendo in aggiunta l’esclusivo pacchetto “Easy Drive” che comprende 3 anni di assicurazione furto/incendio e 3 anni di manutenzione (3 anni/50.000 km). Tutto al prezzo esclusivo di 299 Euro, interamente finanziabile con l’acquisto della vettura.

Oltre alle due tipologie di finanziamento illustrate, la Sandero attuerà anche una garanzia di 3 anni o 100.000 km. Dacia sta crescendo, in tutti i sensi, e dal primo settembre il finanziamento “Formula 3” sarà esteso a tutta la gamma Dacia, ovvero alla Logan in tutte le sue varianti di carrozzeria, per un prezzo di 499 Euro per la gamma a benzina e 599 Euro per quella diesel.
fonte: tgcom.mediaset.it

Sono comode, pratiche ed ecologiche. Sono anche molto silenziose… e, paradossalmente, questo è un problema. Parliamo delle auto elettriche a cui la tecnologia sta lavorando per poterle dotare di uno speciale dispositivo sonoro.

Le auto elettriche ed ibride rischiano di diventare un problema e un potenziale pericolo per ciclisti e pedoni, un problema che negli Stati Uniti ha mobilitato l’amministrazione pubblica che ha preso provvedimenti.
La soluzione arriva da Lotus Engineering. La società ha messo a punto un suono simile a quello di un motore in funzione che è stato applicato ad una Toyota Prius dimostrativa “Safe & Sound”. Il sistema è basato sulla rielaborazione e sullo sviluppo di una tecnologia già studiata dal Costruttore per trovare soluzioni che riducano o l’elimino i suoni indesiderati dall’abitacolo. La Prius sperimentale adotta un rilevatore di velocità, uno strumento che valuta l’azionamento dell’acceleratore ed un sintetizzatore sonoro.

Il suono del finto propulsore è udibile soltanto nella fase di avvicinamento, quella più utile per avvertire gli altri utenti della strada, ed è
programmato per scomparire quando si passa all’utilizzo del motore tradizionale presente a bordo. Il passaggio da una modalità all’altra del funzionamento ibrido produce una attivazione e disattivazione automatica del sintetizzatore sonoro, che a bordo non viene mai avvertito come aumento di rumore. 
fonte: omniauto.it

E’ uno dei progetti che potrebbero trovare realizzazione nel 2011. Automobili capaci di comunicare fra loro per prevenire gli incidenti.
La Commissione europea ha autorizzato oggi le frequenze per creare un sistema di comunicazione tra i vari veicoli che sia utile al tal uso.
Non è ancora stato stimato un costo per la realizzazione di questa tecnologia, ma si pensa alla possibilità di adottare un basso canone mensile a carico degli utenti.

Il sistema sarà basato sulla comunicazione wireless tra i veicoli e con i provider posti sulle infrastrutture e va nella direzione di evitare
code e incidenti tramite la raccolta e la comunicazione dei dati ai guidatori.
L’idea non è nuova, basti pensare che in Giappone e negli Stati Uniti è già in uso con buono risultati: incidenti, sinistri e feriti, sono stai in diminuzione rispetto agli anni precedenti.
Oltre a migliorare la situazione dei guidatori questa decisione vuole incentivare gli investimenti delle case automobilistiche nella ricerca sui veicoli ‘intelligenti’ e spronare lo sviluppo delle infrastrutture stradali negli stati membri.

La celebre casa automobilistica ha deciso di ampliare l’offerta dei modelli delle sue auto. Nascono così i nuovi Boxster e Cayman.
Nelle prossime versioni, infatti, le due linee saranno caratterizzate da una maggiore potenza.

Secondo un comunicato della casa di Stoccarda, Porsche “completa la gamma delle auto sportive con motore centrale ai livelli massimi. Le due novità - la Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 e la Cayman S Sport, con cilindrata 3,4 litri, erogano 303 cavalli (223 kW), vale a dire otto cavalli in più rispetto ai rispettivi modelli S. 

Entrambi i modelli - prosegue la nota - vantano dotazioni esclusive, che sono messe in risalto dal design di particolare impatto delle vetture, e saranno disponibili presso i concessionari a partire dall’inizio di settembre”.
fonte: Agi

Singolare l’iniziativa presa dalla città di Manila, capitale delle Filippine, dove per far fronte al caro greggio hanno pensato bene di trovare dei carburanti alternativi.
Niente di che, penserete voi, non è certo una novità… e invece la novità potrebbe esserci se considerate che, al posto del normale carburate
per auto, ci troverete l’olio “esausto” utilizzato da McDonalds.

Insomma, come dire, prima ci friggo dentro patatine, bocconcini di pollo e gamberetti e poi dopo lo metto nel motore. Olè, il gioco è fatto!
(speriamo che a nessuno venga mai in mente di fare il contrario).
Il carburante in questione sarà composto per il 40% da gasolio e per il rimanente 60% dall’olio esausto da cucina, verrà per ora utilizzato sulle auto pattuglia della polizia di Manila.

Già un prototipo di auto adatta all’uso sarebbe in circolazione e le altre sono pronte per subire le modifiche che le renderanno adatte a questa miscela. A spiegare la singolare iniziativa è il capo della polizia Gilbert Cruz, mentre a darne notizia ci ha pensato il manager del colosso dell’hamburger Buth Sayala. L’olio da cucina verrà donato dai fast food situati nel quartiere commerciale di Makati, il cuore finanziario di Manila e riciclato così nelle auto della polizia. Una soluzione che potrebbe far felice molti, anche se il pensiero fa quasi rabbrividire…
fonte: lastampa.it