Dopo anni di “incontrasto dominio” ora la maneggevole Smart potrebbe veder minacciato il suo podio. A sclazarla, infatti, ci proverà la nuova Toyota iQ, auto unica al mondo ad ospitare quattro passeggiare in meno di tre metri.

La nuova iQ sarà caratterizzata da un’unica (per ora) versione a benzina completa di cambio automatico CVT a variazione continua (anche se sarà possibile richiede la propria versione con cambio manuale) Nonostante le ridotte dimensioni, la iQ consente ai passeggeri anteriori di godere di un notevole confort. Spostando in avanti di qualche centimetro il sedile anteriore, l’auto potrà ospitare un terzo passeggero. Più scomoda, invece, la posizione del quarto seduto alle spalle del guidatore.

La vettura vanta un record di emissioni, appena 99 gr di CO2 per km e oltre alle sue caratteristiche “verdi” ha dalla sua parte un’ottima stabilità e frenata e un buon conrfor acustico.

Quello che un po’ impensierisce gli italiani in questo periodo di crisi è il prezzo.

La iQ nella sua versione base (fra l’altro molto completa) costa 13.600 euro. Per invogliare all’acquisto, Toyota Italia ha attuato una strategia di mercato interessante che prevede un anticipo pari a un terzo del prezzo e il resto pagabili in rate annue pari al 10 per cento del totale, che però includono assicurazione incendio e furto e manutenzione.

In caso di ripensamento, sarà possibile restituire l’iQ al concessionario oppure usare i soldi versati per una nuova Toyota. Per saperne di più, visitate il sito ufficiale
>fonte: Adnkronos.it
foto: toyota.it

E’ prodotto in edizione limitata il nuovo gioiello di casa Ferrari.
Per festeggiare la vincita del Campionato Mondiale Costruttori di Formula1 2008, la scuderia del Cavallino Rampante ha presentato la sua nuova Scuderia Spider 16M.

La base di partenza è quella della spider F430, ma alleggerita di 80 kg (1340 in totale). Il V8 da 510 Cv propone, così,un rapporto peso potenza di soli 2,6 kg/Cv ed accoppiato al cambio a 6 marce elettroattuato con frizione bidisco a secco, spinge l’auto da 0 a 100 in 3,7 secondi, per una velocità massima di 315 km/h.

La vettura monta il differenziale elettronico E-diff + F1-Trac e le sospensioni anteriori e posteriori, sono indipendenti a triangoli di alluminio forgiato sovrapposti, con molle elicoidali in titanio, barre anti rollio cave ed ammortizzatori a controllo elettronico alleggeriti.

Altre particolarità sono riscontrabili nell’impianto freni che adotta 4 dischi carbo-ceramici, da 398mm X 36mm, con pinza in alluminio a 6 pistoncini, sull’anteriore e da 350mm X 34mm, con pinza in alluminio a 4 pistoncini, sul posteriore.
La Ferrari Scuderia Spider 16M sarà prodotta in edizione limitata in 499 esemplari.
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fonte: adnkronos.it
fonte immagine: ferrariworld.com

Non si ferma la crisi che sta coinvolgendo il mercato dell’auto a livello planetario.
E se i governi sono spesso divisi sulle misure da adottare, le case automobilistiche sembrano avere le idee più chiare sulle decisioni da prendere.  Giungono infatti notizie (anche se non propriamente positive) sulle posizioni prese da Renault e Nissan.

Da parte sua la casa francese ha deciso, nell’ultimo trimestre dell’anno, di tagliare di un quarto la produzione automobilistica dei propri stabilimenti per far fronte al calo della domanda. Lo ha annunciato il direttore generale del gruppo Patrick Pelata in un’intervista a Le Parisien.

Discorso non molto diverso per Nissan che per la seconda volta in due settimane ha annunciato come, da qui al prossimo marzo, taglierà la produzione interna di circa 72.000 veicoli e la manodopera di circa 1.000 unità. 
Insomma, sotto molti aspetti un vero massacro.
L’unica speranza sembra quella di resistere augurandosi che la crisi passi presto…
fonte: ilsole24ore.com

Si chiude in grande stile ed in bellezza, la stagione di Seat in Cina.
La casa, infatti, può vantare un Yvan Muller in grande forma che conquista il suo primo titolo Mondiale al volante della SEAT Leon TDI WTCC. Ma non solo.

La stagione a Macao verrà ricordata come quella che ha portato alla casa i titoli Costruttori e Piloti, 12 vittorie e 19 podi. SEAT Sport ha chiuso una stagione perfetta, conquistando anche il Mondiale Piloti grazie a Yvan Muller, seguito al secondo posto in classifica generale dal compagno di squadra Gabriele Tarquini.

Da parte sua la Leon TDI WTCCsi è confermata la migliore vettura del Campionato, grazie alla tecnologia vincente del propulsore Turbodiesel, efficiente in termini di consumi e basso impatto ambientale quanto in quelli di prestazione.

Quindi un altro bel premio arricchisce la bacheca: quello vinto per aver dimostrato coi fatti che è possibile competere e vincere implementando tecnologie sostenibili.
Fonte: mondomotori.it
fonte immagine: mondomotori.it

Una semplicissima sigla per indicare l‘auto elettrica che ben presto potremo vedere circolare per le nostre strade.
Nata dall’idea di Pininfarina, la B0 non è la solita show car elettrica che mira ad esibire la sua evoluta tecnologia pulita, ma è un’auto di serie a tutti gli effetti, pronta per essere commercializzata nel giro di un anno.
La vettura ha ha come partner industriale il gruppo francese Bolloré, al suo esordio nel settore dell’auto.

L’impegno investito da Pininfarina è grande, il suo stile bello ed elegante è tutto concentrato in questa straordinaria auto elettrica: city car di
perfetta nelle proporzioni, la B0 è un piccolo monovolume 4 porte e 4 posti che si pone trasversalmente tra i segmenti A e B.

La partnership fra le due aziende poi, si consolida nella produzione delle batterie,  le innovative LMP (alloggiate in uno spazio sotto il pianale
appositamente predisposto), sigla che indica le batterie elettriche a polimeri di litio-metallo (Lythium Metal Polymere), alle quali è abbinato un dispositivo per lo stoccaggio dell’energia (supercap). Queste saranno prodotte negli stabilimenti Bolloré a Quimper e Montreal. 
 
A parità di peso, immagazzinano cinque volte più energia di una batteria convenzionale e non richiedono alcuna manutenzione, garantendo inoltre una durata di vita di circa 200 mila km.
Per ricaricare le batterie LMP bastano poche ore e una normale presa di corrente, che la conseguente autonomia di marcia è di circa 250 km.
 
Confortevole con il suo cambio automatico, la B0 si preannuncia come una cittadina esemplare, monta infatti sul tetto e su parte del cofano delle celle fotovoltaiche che catturano l’energia solare necessaria ad alimentare  gli equipaggiamenti elettrici di bordo, mentre la velocità massima di 130 km/h è stata limitata elettronicamente e l’accelerazione da 0 a 60 orari richiede 6,3 secondi.
Fonte: tgcom.mediaset.it
fonte innagine: tgcom.mediaset.it

E’ arrivato, dopo tanto vociferare, lo speciale dispositivo capace di limitare la velocità, adattabile ad ogni tipo di vettura. Già utilizzato per legge su alcune categorie di vetture, il dispositivo potrebbe diventare ben presto alla portata di tutti.
Il suo costo (comprensivo di montaggio) si aggira attorno ai 500 euro ed è già in vendita presso le principali officine specializzate.

L’idea arriva dalla VDO, Azienda di elettronica del Gruppo Continental, che ha realizzato un congegno in grado di adattarsi a qualsiasi auto.
Battezzato “Pedal Interface”, come suggerisce il nome è in pratica in un dispositivo elettronico interposto tra il pedale dell’acceleratore
e l’unità di gestione del veicolo. Un sistema che si può configurare a piacere grazie a un particolare software in grado di attivare o gestire tutte
le funzioni del sistema, tra cui anche quelle che riguardano la limitazione della velocità massima raggiungibile.

Il Pedal Interface, capace di gestire il Cruise Control, con la funzione funzione “Limitazione della Velocità Variabile”, rende possibile impostare manualmente il valore di velocità limite del tratto stradale che si sta percorrendo. Questo grazie ad una particolare chiave che permette la limitazione temporale della velocità. Disattivata la chiave, l’auto torna ad essere senza limiti.
Fonte: repubblica.it

Arriverà nei concessionari italiani il prossimo mese. Parliamo della nuova Renault Laguna Coupé, auto dalle notevoli prestazioni che presenterà, secondo il programma previsto dalla casa madre per il nostro paese, un allestimento super equipaggiato distribuito su quattro motorizzazioni, due benzina e due a gasolio: 2.0 turbo 16v benzina da 205 Cv, 3.5 V6 benzina 24v da 240 Cv, 2.0 dCi turbodiesel da 180
Cv e 3.0 dCi turbodiesel V6 24v da 235 Cv.

Il modello sarà caratterizzato da un telaio ‘active drive’ a 4 ruote sterzanti che faciliterà le manovre a velocità inferiori ai 60 km/h ed esalterà le prestazioni dell’auto a velocità superiori.
Il sistema sarà interagendo con l’Esp.
Le dei versioni turbodiesel monteranno di serie il filtro antiparticolato ed i due V6 (3.5 benzina e 3.0 diesel) abbinati ad un cambio automatico, con funzione sequenziale, a 6 rapporti, mentre la dotazione completa di serie comprenderà cerchi in lega da 18 pollici, climatizzatore automatico bi-zona, Easy Access System II, sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e navigatore Carminat DVD. 

Unici optional: il sistema di rilevamento della pressione pneumatici, la selleria in pelle ed una vernice metallizzata, definita ’speciale’. 
Per saperne di più, visitate il sito Renault
fonte: adnkronos
fonte immagine: Renault.it

Era il 1948 quando Jaguar diede vita ad un’automobile destinata a cambiare per sempre la storia, la splendida XK 120.
A 60 anni di distanza da quel giorno, il celebre marchio festeggia l’evento con la nuova XK 60, vettura caratterizzata dalla magnifica estetica
e dalle più sofisticate tecnologie. 

Prodotta in edizione limitata, come ogni vettura Jaguar che in precedenza si è fregiata del badge XK, la XK 60
offre prestazioni con stile, oltre ad un’ampia serie di equipaggiamenti personalizzati, aggiuntivi rispetto alla già ampia dotazione di serie della XK 3.5, oltre alle nuove griglie frontali per offrire un ulteriore tocco di esclusività e di sportività.

Fedele alla tradizione sì, ma anche rinnovata sotto molti punti di vista: grazie all’avanzata costruzione tutta in alluminio, la Jaguar XK 60 è la vettura più leggera e resistente della sua classe. Le sospensioni attive a controllo elettronico CATS combinano il perfetto equilibrio tra controllo e agilità con il comfort e la raffinatezza; la sua trasmissione automatica a sei marce è considerata una delle migliori del mondo ed è equipaggiata con un superbo motore 3.5 litri V8 che eroga 256 Cv.

La nuova XK 60 “Limited Edition” è disponibile in Italia sia nella versione Coupè che nella versione Convertibile. Si tratta di un’edizione speciale, limitata soltanto a sessanta esemplari. Questo, però, non ha influito in maniera negativa sul suo prezzo di mercato, conservando un eccellente rapporto valore-prezzo.

Caratteristica, questa, che rende i modelli XK più interessanti e convenienti per coloro che amano il fascino delle vetture sportive e desiderano un allestimento completo abbinato alle prestazioni del motore 3.5 litri V8 litri da 256 CV.
Per saperne di più, visitate il sito!