Gli incentivi statali sono finiti.
Eppure ci sono ancora buone opportunità per coloro intenzionati a cambiare la propria auto.
Oltre alle opportunità offerte da diverse case di produzione, ci sono ancora degli incentivi statali in vigore che possono essere sfruttati in attesa che arrivino le nuove proposte e i nuovi aiuti da parte del governo.

Parliamo degli incentivi dedicati alla trasformazione a gas di vetture già targate.
La loro esistenza non è mai messa in discussione perché è stata resa permanente sin dal 1997 (legge 403).
Il problema è che lo stanziamento previsto dalla legge per ogni anno è di circa due milioni di euro, una cifra abbondante a fine anni Novanta (quando infatti si accumularono residui), ma largamente insufficiente oggi che gpl e metano riscuotono più interesse (196.000 impianti in tutto il 2009, stima il Consorzio Ecogas).
Come spiega con accuratezza un articolo pubblicato sul sito del Sole 24 ore.

Il Sole continua spiegando come, per evitare l’esaurimento di questi fondi, sono stati decisi diversi anni fa finanziamenti aggiuntivi dall’ammontare di circa 50 milioni annui per triennio.
A conti fatti, il triennio in questione viene a “scadere” alla fine del 2009.
In assenza di interventi, si torna quindi a due milioni, più i residui degli incentivi precedenti, per un totale di 11.556.406,00 euro.
Con questa dote lunedì scorso (11 gennaio) sono ripartite le prenotazioni dei bonus per il 2010, sempre gestite dal Consorzio Ecogas (che raggruppa gli operatori del gpl auto), spiega l’autore della testata.

Così ecco che ci sarà ancora, anche se per al massimo un paio di settimane secondo il parere degli esperti, la possibilità di usufruire degli incentivi proposti.
Occorre dunque sbrigarsi per non correre il rischio di ritrovarsi a mani vuote. Sono in molti, infatti, i soggetti che potrebbero godere di questa opportunità: tutte le vetture circolanti, a prescindere da anno di immatricolazione e classe ambientale.
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fonte: ilsole24ore.com